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▲SKYACTIV讓Mazda車款大躍進,第二代更像是得到外星科技般。(圖/翻攝自Mazda)

記者張慶輝/綜合報導土銀房貸利率試算表

日本車廠Mazda(馬自達)自從推出「SKYACTIV」技術後,無論是汽柴油引擎、手排與自排變速箱、底盤或車體結構,都有非常顯著的進化,旗下車款導入SKYACTIV技術後,也獲得車評和消費者的一致好評,就在推出6年後,第二代SKYACTIV技術即將問世,這一回把油耗提升到不可思議的境界!

▲原本用在柴油車上的壓縮點火技術,可望在汽油車上實玉山銀行借貸現。(圖/翻攝自Mazda)

早在2014年,Mazda動力總監Mitsuo Hitomi就曾表示,透過稀薄燃燒等手段,SKYACTIV 2引擎的燃油效率可再提升30%,近期《日本經濟新聞》揭露了稱為「均質充量壓縮點火(HCCI)」的技術,簡單來說,即是透過高壓縮比和直噴供油,讓汽油引擎像柴油引擎那樣點火,而不需透過火星塞點燃油氣。

原本SKYACTIV 2預計2020年才會登場,不過報導指出,HCCI將會率先搭載在2018年的新Mazda3上,單單這一項改變,就能讓油耗達到30km/L的誇張表現,甚至比許多油電混合車還省油,再一次突破內燃機效率極限。



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2017-01-2010:35

〔記者蔡清華/高雄報導〕去年在台北發生放狗殺街貓事件,沒想到同樣的恐怖情節竟在高雄上演?台灣動物緊急救援小組昨晚至今日清晨一連接獲兩起通報,分別在高雄市仁武區仁怡街、登發國小附近及楠梓區土庫路118巷一帶,出現訓練有素的狗群集體攻擊街貓事件,最少已造成兩隻街貓被撕咬狂甩慘死。台灣動物緊急救援小組今天緊急發出紅色警示,呼籲大高雄地區的街貓餵養人注意提高警覺,同時,也希望高雄市動保處及警方協助調閱監視器,緝拿可疑的殺貓集團。台灣動物緊急救援小組轉述目擊民眾說法表示,追貓的狗群都是平常社區巷弄中從未見過的,且訓練有素,在狩獵時安靜無聲,狂竄入社區巷弄鎖定落單街貓,一發現目標就群起圍攻,撲上前狠咬並用力狂甩,直至街貓哀號慘死,再一哄而散。台灣動物緊急救援小組表示,昨晚仁武區仁怡街登發國小附近,有民眾調閱監視器發現約12隻訓練有素的狗兒群起攻擊街貓;無獨有偶的,今天清晨在楠梓區土庫路118巷一帶,也發生類似案件,熱心民眾聽到貓咪慘叫聲後出門查看,親眼目睹狗群集體將一隻街貓撕咬狂甩。台灣動物緊急救援小組發言人倪京台表示,去年11月在台北發生過類似案件,政府絕不能忽視;同時,縱狗殺貓已違反《動物保護法》,違者可處1年以下有期徒刑或拘役、併科10萬元以上、100萬元以下罰金。他並公布獵貓犬行動特徵,包括,大多在深夜23:00後行動;狗群都是集體行動,且會互等,訓練有素;不像一般狗狂吠追貓,獵貓犬行動時保持安靜;鎖定落單街貓為目標,集體攻擊;咬住貓後狂甩撕咬,直至街貓慘死。相關影音

(中央社記者韋樞台北19日電)台紙爆內訌,監察人陳如舜今天依公司法,在3月13日召開2017年第一次股東臨時會,討論解任董事長簡鴻文職務。 台紙總經理余美玲表示,此次由監察人召開股東臨時會,主要因為和高山國際投資有限公司的法人代表簡鴻文無法在董事會內取得多數董事信任與支持,甚至無視多數董事的職權行使,在主席職責怠惰與嚴重違反公司治理的情形下,為維護台紙公司與全體股東權益,迫於無奈由監察人召開股東臨時會解任指派現在董事長法人董事。 余美玲指出,台紙公司原本 1月20日應由簡鴻文依第22屆第17次董事會臨時動議決議召開第18次會議,公司內包括余美玲在內四名董事與監察人並於1月9日聯名函請台紙公司及簡鴻文將「解任董事長」暨「補選董事長」兩議案列入第22屆第18次董事會議程。 結果簡鴻文視監察人及多數董事的提案為無物,拒不將這兩議案列入第18次董事會議程,更刻意在今天臨時通知取消原訂 1月20日召開的董事會,百般阻撓董事會召開與多數董事的合法提案,因此已無法在董事會內取得多數董事信任與支持,不適於再擔任台紙公司董事長及董事職務。 陳如舜表示,為了台紙公司利益及尊重全體股東權益暨發揮監督機關功能,有立即召集股東臨時會討論解任簡鴻文董事職務的必要,因此依公司法第220條規定召集台紙公司3月13日106年第一次股東臨時會,討論解任簡鴻文的董事職務案。 余美玲指出,台紙受國際紙與紙漿市場價格壓力下營運大幅衰退,2016年全年營收達新台幣43.45億元,年減30.46%,累計2016年前3季稅後淨利1.2億元,年減39.25%,EPS僅0.27元,大幅年減41.3%。 余美玲說,台紙新經營團隊自接手以來對各經理部門要求比起過去嚴謹甚多,但簡鴻文因一人身兼兆豐證券董事長與券商公會理事長等多項重要職位,長期以來分身乏術,無法代表公司確保各經理部門落實董事會的決議,且經常擱置董事會重大議案,尤其台紙轉型計畫由簡鴻文所提出,後續卻不親力親為主導推動,讓董事會成員頗為失望,因此不得已採取行動。1060119
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